Αγαπητέ κύριε :
Σε αυτές τις περιόδους, το κόστος αποστολής αυξάνεται πάρα πολύ από την Κίνα σε κάθε λιμάνι.Δεν μπορούμε να παραγγείλουμε ούτε 1 κοντέινερ σε κάποιο λιμάνι.
Εδώ είναι ο παγκόσμιος δείκτης εμπορευματοκιβωτίων, μπορείτε να δείτε την καμπύλη, το κόστος αποστολής αυξάνεται τόσο γρήγορα.Εδώ είναι ο σύνδεσμος για την αναφορά σας.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Δεύτερον, συγκρίνετε το κόστος του κοντέινερ, είναι σχεδόν διπλάσιο από πέρυσι.
Γιατί συνέβη αυτό:
1. Λόγω του COVID-19, πολλοί εργαζόμενοι δεν μπορούν να εργαστούν σε πολλά λιμάνια.
2. Λόγω του COVID-19, κάποιος ναυτικός από την Ινδία, δεν μπορεί να εργαστεί.
3. Πολλά κοντέινερ έχουν μείνει στο λιμάνι του εξωτερικού, επομένως υπάρχουν λιγότερα κοντέινερ στην Κίνα.
Αναμένουμε ότι το κόστος αποστολής θα αυξηθεί τουλάχιστον τον Μάρτιο.2022 .
Όταν όλοι σταματήσουν να εισάγουν όπως νόμιζες, η αγορά θα είχε σύντομα το κενό έλλειψης προσφοράς, αν συνέχιζες να εισάγεις, αυτό σημαίνει ότι όταν άλλοι είχαν έλλειψη προμήθειας, έχεις αρκετό απόθεμα, αυτό το κενό προσφοράς θα σε βοηθούσε να αποκτήσεις υψηλότερα κέρδη.
Ένας επιτυχημένος επιχειρηματίας πρέπει να έχει τη μοναδική επιχειρηματική μύτη για να μυρίσει την επιχειρηματική ευκαιρία, μεγαλύτερη ευκαιρία, μεγαλύτερο όγκο.(Λυπάμαι πολύ, αλλά απλώς αναλύω από τους κανόνες της αγοράς, βέβαιος ότι είστε πολύ πιο έξυπνοι από εμένα, αν είχατε καλύτερες ιδέες, πρέπει να τις μοιραστείτε μαζί μου, είναι πραγματικά εκπληκτικό να μαθαίνω από εσάς.
Ανυπομονώ για την ευγενική απάντησή σας.
Ευχαριστώ και τις καλύτερες ευχές
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-07-2021