Οι υποδομές που ενισχύουν την ανάπτυξη αποπληρώνουν τις συκοφαντίες του Πεκίνου για την παγίδα χρέους, λένε οι αναλυτές
Τα έργα που υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο της προτεινόμενης από την Κίνα Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» έχουν ενισχύσει την οικονομική ανάπτυξη της Σρι Λάνκα, με την επιτυχία τους να ανατρέπει τους ψευδείς ισχυρισμούς ότι η βοήθεια παγιδεύει τις χώρες σε υψηλό χρέος, ανέφεραν οι αναλυτές.
Σε αντίθεση με την αφήγηση που διαδίδουν οι επικριτές του Πεκίνου περί μιας λεγόμενης παγίδας χρέους, η βοήθεια της Κίνας έχει γίνει κινητήρια δύναμη για τη μακροπρόθεσμη οικονομική ανάπτυξη των χωρών που συμμετέχουν στην πρωτοβουλία BRI, ανέφεραν οι αναλυτές. Στη Σρι Λάνκα, τα έργα Colombo Port City και Hambantota Port, καθώς και η κατασκευή του Southern Expressway, συγκαταλέγονται στις σημαντικότερες δραστηριότητες που σχετίζονται με το πρόγραμμα ενίσχυσης των υποδομών.
Το λιμάνι του Κολόμπο κατατάχθηκε 22ο στην παγκόσμια κατάταξη λιμένων φέτος. Κατέγραψε αύξηση 6% στον όγκο του διακινούμενου φορτίου, φτάνοντας το ρεκόρ των 7,25 εκατομμυρίων μονάδων ισοδύναμων είκοσι ποδιών το 2021, σύμφωνα με τα μέσα ενημέρωσης που επικαλούνται τη Λιμενική Αρχή της Σρι Λάνκα τη Δευτέρα.
Ο επικεφαλής της λιμενικής αρχής, Prasantha Jayamanna, δήλωσε στην Daily FT, μια εφημερίδα της Σρι Λάνκα, ότι η αυξημένη δραστηριότητα ήταν ενθαρρυντική και ότι ο πρόεδρος Gotabaya Rajapaksa έχει δηλώσει ότι θέλει το λιμάνι να μπει στους 15 κορυφαίους στην παγκόσμια κατάταξη έως το 2025.
Το λιμάνι του Κολόμπο προβλέπεται να αποτελέσει έναν κορυφαίο οικιστικό, εμπορικό και επιχειρηματικό προορισμό στη Νότια Ασία, με την China Harbour Engineering Company να εκτελεί έργα, συμπεριλαμβανομένης μιας κατασκευής τεχνητού νησιού.
«Αυτή η ανακτημένη γη δίνει στη Σρι Λάνκα την ευκαιρία να επανασχεδιάσει τον χάρτη και να χτίσει μια πόλη παγκόσμιας κλάσης με διαστάσεις και λειτουργικότητα, ανταγωνιστική του Ντουμπάι ή της Σιγκαπούρης», δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης η Σάλιγια Γουικραμασουρίγια, μέλος της Οικονομικής Επιτροπής της Λιμενικής Πόλης του Κολόμπο.
Σημαντικό πλεονέκτημα
Όσον αφορά το λιμάνι Hambantota, η εγγύτητά του σε κύριες θαλάσσιες οδούς σημαίνει ότι αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για το έργο.
Ο πρωθυπουργός της Σρι Λάνκα, Μαχίντα Ρατζαπάκσα, ευχαρίστησε την Κίνα «για τη μακροπρόθεσμη και τεράστια υποστήριξή της στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της χώρας».
Καθώς η χώρα επιδιώκει να ανακάμψει από τις επιπτώσεις της πανδημίας, οι επικριτές της Κίνας ισχυρίστηκαν για άλλη μια φορά ότι η Σρι Λάνκα επιβαρύνεται με δαπανηρά δάνεια, με ορισμένους να αποκαλούν τα έργα με κινεζική βοήθεια «λευκούς ελέφαντες».
Ο Sirimal Abeyratne, καθηγητής οικονομικών στο Πανεπιστήμιο του Κολόμπο, δήλωσε στην China Daily ότι η Σρι Λάνκα άνοιξε την αγορά ομολόγων της σε ξένες επενδύσεις το 2007 και περίπου την ίδια εποχή ξεκίνησε εμπορικούς δανεισμούς, «οι οποίοι δεν έχουν καμία σχέση με τα κινεζικά δάνεια».
Η Κίνα αντιπροσώπευε το 10% του εξωτερικού χρέους του νησιωτικού έθνους, ύψους 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τον Απρίλιο του 2021, σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Εξωτερικών Πόρων της Σρι Λάνκα, με την Ιαπωνία επίσης να αντιπροσωπεύει περίπου το 10%. Η Κίνα είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος δανειστής της Σρι Λάνκα, πίσω από τις διεθνείς χρηματοπιστωτικές αγορές, την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης και την Ιαπωνία.
Το γεγονός ότι η Κίνα έχει ξεχωρίσει στην αφήγηση των επικριτών περί παγίδας χρέους δείχνει τον βαθμό στον οποίο προσπαθούν να δυσφημίσουν την Κίνα και τα έργα της BRI στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, δήλωσε ο Wang Peng, ερευνητής στο Κέντρο Αμερικανικών Σπουδών του Πανεπιστημίου Διεθνών Σπουδών Zhejiang.
Σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, ένα έθνος ξεπερνά το όριο κινδύνου εάν το εξωτερικό του χρέος υπερβαίνει το 40% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος.
«Η ικανότητα της Σρι Λάνκα να αναπτυχθεί ως περιφερειακός κόμβος εφοδιαστικής και ναυτιλίας για να αποκομίσει οφέλη από την πρωτοβουλία BRI τονίστηκε ιδιαίτερα», έγραψε σε σχόλιο στην εφημερίδα Ceylon Today η Samitha Hettige, σύμβουλος της Εθνικής Επιτροπής Παιδείας της Σρι Λάνκα.
Ώρα δημοσίευσης: 18 Μαρτίου 2022
