Komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Πώς να προσδιορίσετε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του εκσκαφέα είναι καλή ή κακή;

1. Προσδιορίστε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα y2 είναι ερμητικά κλειστή.Αφαιρέστε τους δύο σωλήνες λαδιού που οδηγούν στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα y2 στον κινητήρα και μπλοκάρετε τις δύο θύρες λαδιού στο άκρο του κινητήρα με δύο βύσματα και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον μηχανισμό του κύριου βαρούλκου.Εάν λειτουργεί κανονικά, δείχνει ότι η βλάβη προέρχεται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα y2 δεν είναι ερμητικά κλειστή.εάν εξακολουθεί να είναι μη φυσιολογικό, πρέπει να ελέγξετε τα μέρη του.

2. Προσδιορίστε εάν υπάρχει πρόβλημα με την υδραυλική κλειδαριά.Ρυθμίστε πρώτα τους δύο κυλίνδρους ασφάλισης.Εάν δεν λειτουργεί, αφαιρέστε την κλειδαριά για προσεκτική επιθεώρηση.Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την αιτία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έτοιμη κλειδαριά για να κάνετε τη δοκιμή εγκατάστασης για να μάθετε την αιτία της αποτυχίας..Επειδή η υδραυλική κλειδαριά του βοηθητικού βαρούλκου είναι ίδια με αυτή του κύριου βαρούλκου, η κλειδαριά του βοηθητικού βαρούλκου μπορεί επίσης να δανειστεί και η μέθοδος αντικατάστασης του κύριου βαρούλκου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της ποιότητας του κύριου βαρούλκου κλειδαριά βαρούλκου.Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα και με τις δύο κλειδαριές, προχωρήστε στον επόμενο έλεγχο.

3. Ελέγξτε πόσο γρήγορα τροφοδοτείται και σπάει το λάδι σήματος φρένων.Τα γεωτρύπανα r-622 και r-825 που παράγονται από τη Geotech.Η ροή του λαδιού σήματος μπορεί να ρυθμιστεί, δηλαδή μπορεί να ρυθμιστεί ο χρόνος κατά τον οποίο το κύριο βαρούλκο απελευθερώνει το φρένο.του.Επομένως, για τους δύο τύπους εξέδρας γεώτρησης, ο ρυθμός ροής του λαδιού σήματος μπορεί να ρυθμιστεί μέσω της ρυθμιστικής βαλβίδας.Εάν το μηχάνημα εξακολουθεί να λειτουργεί ασυνήθιστα, ελέγξτε εάν ο σωλήνας λαδιού του λαδιού σήματος φρένων είναι φραγμένος.

4. Εάν αυτά τα εξαρτήματα επιθεώρησης είναι κανονικά, μπορείτε μόνο να συνεχίσετε να ελέγχετε και να αποσυναρμολογείτε το φρένο για να δείτε εάν το έμβολο του φρένου κινείται ομαλά στη διαδρομή εργασίας και να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε ανάλογα με την αιτία της βλάβης.