Caterpillar Komatsu και Shantui Sprocket Segment

Γρανάζιακαι τα τμήματα θα πρέπει πάντα να τρέχουν σύμφωνα με τοαλυσίδατου γηπέδου.Εάν το γρανάζι ή το τμήμα έχει φθαρεί, τα σημεία του δακτυλίου του γραναζιού θα γίνουν αιχμηρά.Αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχει παιχνίδι μεταξύ των ακίδων και των δακτυλίων.Ένα άλλο κοινό σχέδιο φθοράς για γρανάζια και τμήματα είναι η πλευρική φθορά.Αυτό προκαλείται από (μεταξύ άλλων) φθαρμένους οδηγούς αλυσίδας, έναν στριμμένοσύστημα προσγείωσης, ή κακή οδήγηση του μπροστινού τροχού.Μπορεί επίσης να προκληθεί από το φιλτράρισμα σκληρών υλικών μεταξύ των δακτυλίων και του οδοντωτού τροχού ή από λανθασμένη ευθυγράμμιση.Για να περιορίσουμε τη φθορά από τη διείσδυση του εδάφους (πακετάρισμα), κάνουμε εγκοπές άμμου στα γρανάζια μας.

Μερικές φορές οι οδοντωτοί τροχοί ή τα τμήματα του μηχανήματος είναι αιχμηρά, αλλά οι σύνδεσμοι των κομματιών φαίνεται να βρίσκονται σε λογική κατάσταση.Μας ρωτούν συχνά εάν οι οδοντωτοί τροχοί πρέπει να αλλάξουν.Ο μόνος λόγος για τον οποίο ένα γρανάζι γίνεται αιχμηρό είναι μέσω του αυξημένου βήματος της αλυσίδας.Η αύξηση του βήματος δημιουργεί περισσότερο παιχνίδι μεταξύ του πείρου και του δακτυλίου.Ως αποτέλεσμα, ο δακτύλιος της αλυσίδας δεν τρέχει πλέον στην ίδια ευθεία με το κοίλο τμήμα του οδοντωτού τροχού.Αυτό προκαλεί φθορά στα γρανάζια και τα σημεία γίνονται αιχμηρά.Επομένως, μην αντικαθιστάτε ποτέ μόνο ένα γρανάζι.Εάν πρέπει να αντικατασταθεί ένας οδοντωτός τροχός από εκσκαφέα με στεγνές αλυσίδες, τότε θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται και οι σύνδεσμοι της τροχιάς και αντίστροφα.

Επειδή οι μπουλντόζες εκτελούν πολλές κινητές εργασίες, χρειάζονται αλυσίδες με λίπανση λαδιού σε συνδυασμό με τμήματα.Η φθορά των τμημάτων εντοπίζεται συνήθως στο κύπελλο μεταξύ των σημείων του τμήματος.Το βήμα μπορεί να αυξηθεί μόνο όταν η αλυσίδα που λιπαίνεται με λάδι διαρρέει και τα σημεία των τμημάτων θα γίνουν αιχμηρά.Εάν η αλυσίδα με λίπανση δεν παρουσιάζει διαρροή, τότε είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τα τμήματα πριν από το τέλος του κύκλου.Με αυτόν τον τρόπο το κάτω μέρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μερικές εκατοντάδες ώρες ακόμη.