Σύντομη Περιγραφή:

Το υλικό του σώματος του κυλίνδρου μεταφοράς είναι σφυρηλατημένο από 40Mn2. και η επιφανειακή θερμική επεξεργασία HRC 48-55 έχει βάθος έως 5-8mm. Η μηχανή ακριβείας CNC που επεξεργάζεται το μέγεθος είναι πιο ακριβής.

Το υλικό του κεντρικού άξονα του κυλίνδρου μεταφοράς είναι 42CrMo και σφυρήλατο. Η σκληρότητα της επιφανειακής θερμικής επεξεργασίας μπορεί να φτάσει τα 48-55HRC. Πιο ανθεκτική στη φθορά. Η σκληρότητα του πυρήνα HRC 28 ή υψηλότερη δεν σπάει εύκολα. Η σκλήρυνση γίνεται στους 180 βαθμούς πριν από το φινίρισμα. Η επιφάνεια του κεντρικού άξονα του κυλίνδρου μεταφοράς γυαλίζεται με εργαλειομηχανή CNC για να γίνει ο άξονας πιο λείος.

Στο εσωτερικό του κυλίνδρου μεταφοράς χρησιμοποιούνται προστατευτικά υψηλής στεγανοποίησης για να αποτρέπεται η πρόκληση ζημιάς σε αυτόν από βρωμιά, άμμο και νερό.

Ο κύλινδρος μεταφορέων που χρησιμοποιεί την τεχνολογία συγκόλλησης τριβής είναι καλή και σταθερή, και προστασία του περιβάλλοντος, καμία ρύπανση. Η διαδικασία συγκόλλησης δεν παράγει καπνό ή επιβλαβές αέριο, κανέναν πιτσίλισμα, κανέναν μόνο φως και σπινθήρα, καμία ακτινοβολία. Γνωστή ως η πράσινη τεχνολογία συγκόλλησης του μέλλοντος.