Σώμα υψηλής αντοχής
Η δεξαμενή καυσίμου, η δεξαμενή υδραυλικού συστήματος και το κιβώτιο αλυσίδας (τύπου τροχού) υιοθετούν μια μονοκόμματη συγκολλημένη δομή, η οποία ενσωματώνει την ισχυρή ενέργεια του μηχανήματος σε κάθε λεπτομέρεια. Ο ισχυρός βραχίονας, ο ενισχυμένος πείρος και το χιτώνιο, καθώς και η ρυθμιζόμενη αλυσίδα βαρέως τύπου διασφαλίζουν ότι το μηχάνημα θα είναι μακροχρόνιας, βαρέως τύπου και υψηλής απόδοσης για χρήση.
Καμπίνα θετικής πίεσης
Συμμορφώνεται με το διεθνές πρότυπο ασφαλείας FOPS/ROPS για καμπίνα θετικής πίεσης, προστατεύοντας την ασφάλεια του οδηγού ανά πάσα στιγμή. Ποικιλία σχεδίων παραθύρων και καθρεφτών για να διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχει νεκρός χώρος στο οπτικό πεδίο. Το κάθισμα με απορρόφηση κραδασμών μπορεί να ρυθμιστεί για να διασφαλίζεται η άνετη λειτουργία όλων των τύπων οδηγών.
Επιστημονικό υδραυλικό σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την «Rexroth» και την «HydroControl» για τον σχεδιασμό εξαρτημάτων, αντλιών και κινητήρων υψηλής συμβατότητας. Το ακριβές και απλό σύστημα ελέγχου, η κανονική διάταξη σωληνώσεων, το εξαιρετικό σύστημα ψύξης και η κεντρική μονάδα μέτρησης και ελέγχου παρέχουν ισχυρή ισχύ και ακριβή έλεγχο για ολόκληρο το όχημα.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Νοεμβρίου 2023
